回顾“五一”假期,气温骤降,各铁路项目施工现场却是热火朝天的建设场面。建设者们坚守岗位、攻坚克难,全力以赴保障项目建设有序推进。
渝湘高铁重庆至黔江段
渝湘高铁重庆至黔江段站前2标项目杨家林双线特大桥施工现场,塔吊林立,施工车辆来回穿梭;重庆长江隧道施工现场,各个工点建设正酣;2号斜井、3号斜井、4号斜井、长江隧道出口等工点,百余名建设者挥洒汗水。目前,桥梁工程下部结构已完成,上部结构连续梁已完成90%,隧道工程洞身开挖已完成66%。
工人检查盾构机运转情况。孙圣瑞 摄影
重庆长江隧道3号斜井洞口。孙圣瑞 摄影
杨家林双线特大桥施工现场。孙圣瑞 摄影
渝万高铁
蔡家沟双线特大桥16号主墩上,工人们有条不紊地进行绑扎钢筋、调整爬模模板、边坡骨架作业,这是渝万高铁全线最高墩,设计墩高150.5米,已经浇筑完成120米。为了保证安全质量全面可控,建设者们在主墩爬模上仔细排查安全隐患和质量问题。
渝万高铁蔡家沟双线特大桥16号主墩。
工人进行边坡骨架施工。
成渝铁路重庆站至江津站段改造
成渝铁路重庆站至江津站段改造工程建设不停工,百余名建设者坚守岗位,抢抓施工进度,确保项目优质高效推进。隧道施工现场机械轰鸣,工人们进行隧道开挖、仰拱衬砌等施工工序,桥涵施工及路基附属有条不紊开展施工,现场整体安全可控。目前,路基土石方累计完成83.7万方,占比24.5%;桥梁累计完成1026.6米,占比26.1%;隧道工程开挖累计完成2230米,占比33.8%。
新汤家沱隧道出口仰拱钢筋。
西彭站施工现场。
路基浆砌片石方格型骨架护坡。
重庆东站铁路综合交通枢纽
重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程进展顺利,为确保工程节点的顺利完成,3000余名建设者始终坚守施工第一线。目前,重庆东站正进行站房金属屋面面板铺设、正立面树形柱不锈钢安装、玻璃幕墙、机电管线安装作业和室内装饰装修等工作,预计今年底基本完成机电安装及室内外装饰装修。
工人进行现场样板安装。
工人安装玻璃幕墙。崔景印 摄影
重庆东站逐渐成型。崔景印 摄影