二季度，渝湘高铁重庆至黔江段隧道正洞掘进完成25.3公里，项目建设取得重大突破。据统计，项目4月完成隧道掘进7.8公里，创下了开工以来的新记录；5月又以8.3公里的单月进尺取得新的突破；6月再次突破9.2公里，连续三个月刷新施工纪录。
△中铁十一局承建的麦土湾双线特大桥施工现场
上半年，渝湘高铁重庆至黔江段路基工程完成土石方722.8万方，为总量的20.6%；桥梁工程主体完工4座，其中马家桥双线大桥及水江双线特大桥已顺利封顶，累计折合完成桥梁27公里，占总量的68.3%；全线61座隧道中，已有慈母山隧道、大林隧道、寒坡岭隧道等10座隧道实现贯通，正洞掘进里程达104公里，完成总量的50%。
此外，征地拆迁方面，项目累计交付正式用地完成率达到93.5%，“三电”及综合管线迁改完成87.4%，房屋拆迁已完成初步设计批复数量的100%。
下一步，开云足球体育,开云(中国)将履行项目业主职责，推动渝湘高铁重庆至黔江段建设提质增效，把握下半年铁路建设“黄金期”，奋力跑出“重铁速度”，同时全力推进征地拆迁剩余工作，切实保障重难点工程用地，确保渝湘高铁重庆至黔江段按计划如期建成通车。
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渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.521公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈、长江中游地区、海西城市群间高速客运交流的通道。该项目2019年底开工建设，预计2025年6月建成通车。
