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2021-03

重庆东站核心区软基处理水泥搅拌桩已完成90%

一年之计在于春,开云足球体育,开云(中国)不负春光,正在全力加快推进各项目施工进展。近日,备受关注的重庆东站铁路综合交通枢纽,传来了新消息!


截至目前,施工单位已完成核心区软基处理水泥搅拌桩共计11906根,总长约9万延米,占核心区总量(约10万米)的90%,占整个东站站场总量(约40万米)的23%。与此同时,土石方工程也正在同步有序推进中。


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△重庆东站施工现场


重庆东站铁路综合交通枢纽是我市新建最大的“四网”融合综合交通枢纽,也是全国在建的最大高铁枢纽。重庆东站作为国家“八纵八横”高铁规划的京昆、包(银)海、沿江、厦渝等四条主通道的交汇点,对重庆市提速构建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽具有重大战略意义。


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重铁集团在项目设计建设过程中,践行新发展理念和以人民为中心的发展思想,按照“一体化设计、一体化报批、一体化建设、一体化运营”的思路,建设各种交通功能高效融合、各种交通方式快速换乘的枢纽体系。在一体化总体设计中还统筹设计建设了与东站站场相配套的运车所、客车整备所等生产设施。以铁路枢纽为中心,将山城步道、跨线步道、空中连廊等形成连续性的步行通道,构建24小时开放的城市慢行系统。


重庆东站铁路综合交通枢纽预计将在2025年建成,确保2025年与渝湘高铁重庆主城至黔江段、渝万高铁同步建成投用。届时,从东站出发,将实现1小时到达成都、贵阳,3小时到达西安、长沙、武汉、昆明,4小时到达郑州,6小时内到达北京、上海、广州,显著提升重庆铁路枢纽地位,为推动重庆铁路高质量发展提供重要支撑。