▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，工人们正加紧站房钢架和路基护坡施工。特约摄影 钟志兵
据了解，西彭站是由重铁集团作为项目业主的成渝铁路扩能线上5座新建车站之一，今年6月15日进入全面开工以来，中铁职工采取站房建设、路轨铺设与护坡施工等齐头并进的施工方法成效显著，目前站房主体钢架结构已初具雏形。
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，工人们正在吊装站房钢架。特约摄影 钟志兵
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，工人们正加紧站房钢架和路基护坡施工。特约摄影 钟志兵
据介绍，西彭站站房及配套设施占地1.05万平方米，其中配套设施占地0.758万平方米，包括市政跨线通廊、旅客服务区、站前广场、江边平台及旅客风雨连廊等。工程建成后，市民乘坐旅游列车到西彭"铝都"玩耍十分便捷。
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，工人们正加紧站房护坡施工。特约摄影 钟志兵
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，中铁职工正进行铁路轨道路基施工。特约摄影 钟志兵
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，中铁职工正加紧站房附属设施混凝土立柱浇筑。特约摄影 钟志兵
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，一工人正在车站钢架上工作。特约摄影 钟志兵
▲10月21日，位于九龙坡区的成渝铁路重庆至江津段扩能工程西彭站施工现场，中铁职工正进行铁路轨道路基施工。特约摄影 钟志兵
