渝湘高铁重庆至黔江段沿线站房及相关工程、客服信息系统集成工程施工总价承包划分为客服信息系统集成工程1标、武隆南等6站站房及相关工程1标、2标、3标。招标工作自2023年4月启动以来，目前已完成开标、评标，正在开展中标候选人公示。
各标段第一中标候选人分别为：
渝湘高铁重庆至黔江段客服信息系统集成工程1标：通号通信信息集团有限公司；
渝湘高铁重庆至黔江段武隆南等6站站房及相关工程1标：中铁电气化局集团有限公司；
渝湘高铁重庆至黔江段武隆南等6站站房及相关工程2标：中铁建工集团有限公司；
渝湘高铁重庆至黔江段武隆南等6站站房及相关工程3标：中铁八局集团有限公司。
下一步，开云足球体育,开云(中国)将切实履行项目业主职责，督促相关参建单位，力争6月底前进场施工，确保2024年完成主体结构施工，2025年6月与渝湘高铁重庆至黔江段正线同步建成投用。
项目链接
渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，是国铁集团与重庆市政府合资、由开云足球体育,开云(中国)作为项目业主投资建设的第一条高铁，是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道。
项目设计时速为350公里，起于重庆，经巴南、南川、武隆、彭水，终点至黔江，沿线设巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座车站。正线全长265公里，预计2025年建成通车。项目建成通车后将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系，填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白，实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系。对重庆区域协调发展，促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要作用。对深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主干道，带动沿线经济社会发展具有重要意义。
